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IBC de papel seguro de 1000 l con bolsa de líquido para alimentos líquidos IBC de papel seguro de 1000 l con bolsa de líquido para alimentos líquidos

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IBC de papel seguro de 1000 l con bolsa de líquido para alimentos líquidos

El IBC de papel plegable es una forma eficaz de almacenamiento y transporte de líquidos a granel que, en comparación con los tambores, los IBC retornables y los IBC de botella en jaula, puede generar un ahorro de costos evidente para los usuarios.
Estado de Disponibilidad:

Información básica.

N º de Modelo.
1000L
Forma
Bolsa de fondo cuadrado
Técnica
Bolsas de plástico
Paquete de transporte
Cartón/Palet
Especificación
1000L, 930L, 1200L
Origen
Porcelana
Código hs
392321
Capacidad de producción
200000 unidades por año


Descripción del producto

Qingdao LAF Technology Co., Ltd. ofrece productos de embalaje confiables, por ejemplo, Flexitank, Dry Bulk Liner, IBC plegable, etc. para el envío de productos líquidos a granel y secos a granel no peligrosos.Más de una década hemos estado comprometidos con promover    Transporte en contenedores  para fluidos a granel, que se refiere especialmente a líquidos no peligrosos y polvo o gránulos a granel secos de flujo libre, a fin de aumentar la eficiencia logística con productos de empaque eficientes y económicos y equipos automáticos de manejo a granel.

El IBC de papel plegable es una forma eficaz de almacenamiento y transporte de líquidos a granel que, en comparación con los tambores, los IBC retornables y los IBC de botella en jaula, puede generar un ahorro de costos evidente para los usuarios.El IBC de papel plegable es un empaque inteligente desechable unidireccional para el transporte de líquidos de volumen medio, reduce el llenado o la descarga, los costos de manejo y libera espacio de almacenamiento, y no hay costo de devolución o limpieza después de la descarga del líquido en el destino.

papel ibc


Un IBC plegable de papel puede transportar hasta 1000 litros de productos no peligrosos, una vez cargado por completo, se puede apilar en 2 niveles para el tráfico dinámico por mar, ferrocarril y tierra, y se puede apilar en 3 niveles para almacenamiento estático.


papel ibc


 

Especificaciones técnicas de papel plegable IBC
Capacidad 1000  
Tipo de carga/descarga Descarga inferior de carga superior
Componentes Caja, tapa superior, casete   (incluida la bolsa de revestimiento)
Dimensión   1100x1100x1000mm
Peso 48 kg (± 1 kg)
Grosor de la caja 40mm
Apilamiento estático 3 niveles
Apilamiento dinámico 2 niveles
Dimensión de paleta 1120x1120cm

El uso de IBC para el envío de alimentos líquidos puede reducir en gran medida el costo de producción, almacenamiento, transporte y operación.Ahorre una gran cantidad de mano de obra y recursos materiales.En comparación con el embalaje tradicional, el espacio de almacenamiento puede ahorrar alrededor del 35% y se puede cargar y descargar fácilmente.

Características y puntos destacados:

  • es económico: 1x20'FCL puede transportar 20,000L con 20 unidades de papel IBC pero solo 1766000L con 80 unidades de tambores de 220l.

  • es fácil de operar.No es necesario cambiar el equipo de carga y contratar a un especialista.Solo un trabajador puede terminar el montaje en 1 minuto

  • es duradero y resistente.El papel IBC puede soportar un máximo de 8000 kg con un límite de apilamiento de 3 capas.

  • es ecológico.Está hecho de material 100% reciclable y está libre de contaminación.El IBC de papel vacío es plegable, ocupa poco espacio durante el transporte y el almacenamiento.

Compress_集装桶内衬袋22LAF Logro

  • LAF representa el 15 % de la cuota de mercado global, el 30 % de la cuota de mercado chino.

  • La red de servicio global que cubre los 5 continentes, más de 80 países y 200 puertos base, puede proporcionar  eficiente e inmediato  servicio de emergencia, servicio relacionado con flexitanques y logística global.  

  • LAF es el primer operador de flexitanques en Asia que patrocina y participa positivamente en la elaboración del primer estándar internacional de flexitanques, COA PAS1008:2015.

  • Somos los primeros en Aisa que han sido aprobados por la Prueba de Impacto de Ferrocarriles Estadounidenses y obtuvimos la aprobación de CRCC, la Autoridad Ferroviaria de Rusia y Ucrania.        

  • LAF es el primer operador de flexitanques de Asia que ha obtenido los certificados del sistema de gestión de seguridad alimentaria de FSSC22000 y suministra envases logísticos de calidad alimentaria limpios y seguros para Huiyuan Juice, COFCO Group, Coca-cola, Heinz y otros.  


Actualmente Paper IBC es ampliamente utilizado para los siguientes productos:


1. Alimentos: vino, jugo concentrado, productos lácteos, bebidas, sorbitol, jarabe, salsa de soya

2. Industrial: lubricantes, aditivos para lubricantes, glicerina, aceite de coco, aceite de ricino, aceite de palma, aceite de transformador, ácidos grasos altos en grasa

3. Productos químicos líquidos no peligrosos: fertilizantes líquidos, plastificantes, resinas, aditivos, látex sintético, colorantes líquidos, tintas


El tamaño normal o la capacidad del IBC de papel es de 750 L, 930 L y 1000 L, que contiene de 750 kg a 1200 kg por caja.Para clientes con requisitos especiales, podemos ofrecer papel técnico IBC personalizado.


 LAF combina un flexitank confiable, a prueba de humedad  Revestimiento seco a granel con transporte de contenedores, y transforma un contenedor estándar en un contenedor que puede transportar líquidos, polvo o gránulos no peligrosos, que se pueden utilizar en el transporte por carretera, ferrocarril y marítimo.En comparación con el patrón de embalaje y transporte regular, esta nueva solución puede mejorar significativamente la eficiencia logística de productos a granel, reducir los costos de logística y mejorar notablemente el ROI por carga.  


En el negocio de comercio de carga a granel, los costos de logística representan una alta proporción de los costos totales.Nuestros productos de empaque, equipos y soluciones logísticas están hechos a la medida para reducir el costo logístico en el transporte de líquidos/sólidos a granel, lo que además puede mejorar el ROI de cada carga.  

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