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El revestimiento de granel seco generalmente se coloca en un contenedor de 20 o 40 pies, que puede cargar y transportar gránulos de gran tonelaje y logística de polvo.En comparación con el modo de transporte de paquete pequeño de 50/100/1000 litros, el transporte en contenedores es fácil de cargar y descargar con bajos costos de mano de obra y sin contaminación secundaria a la carga, lo que puede ahorrar al máximo el tiempo y el costo del transbordo de barcos a motor.
Dry Bulk Liner ha sido la mejor solución para pellets, gránulos y polvo de flujo libre no peligrosos a granel,
en comparación con las bolsas jumbo tradicionales o incluso con las pequeñas bolsas tejidas de PP, hace que el transporte en contenedores
de materiales sólidos a granel eficiente y rentable.
LAF es un fabricante líder mundial de revestimientos de carga seca a granel, con técnicas de producción de vanguardia, que ofrece un servicio completo y soporte técnico que cubre todos los aspectos en el curso del envío de productos secos a granel.
Por lo general, comienza con una evaluación integral de la producción, el almacenamiento y el transporte de una fábrica.Con experiencia senior y conocimientos en la cadena de suministro de productos básicos a granel, y nuestro teestoy en LAF DEPARTAMENTO DE TRANSPORTE DE GRANEL SECO.ayuda ccliente para optimizar su ciclo logístico de graneles secos con revestimientos de graneles secos hechos a medida, asistencia en el desarrollo de equipos de manejo de graneles secos para cargar y descargar contenedores con productos a granel secos.
propiedades físicas y químicas de la carga y de los equipos de carga y descarga.
El revestimiento de granel seco generalmente se coloca en un contenedor de 20 o 40 pies, que puede cargar y transportar gránulos de gran tonelaje y logística de polvo.En comparación con el modo de transporte de paquete pequeño de 50/100/1000 litros, el transporte en contenedores es fácil de cargar y descargar con bajos costos de mano de obra y sin contaminación secundaria a la carga, lo que puede ahorrar al máximo el tiempo y el costo del transbordo de barcos a motor.
Dry Bulk Liner ha sido la mejor solución para pellets, gránulos y polvo de flujo libre no peligrosos a granel,
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