El cuero es una piel física que ha sido degradada y no podrida por la depilación y el curtido.El cuero se compone de fibras de proteínas naturales estrechamente tejidas en un espacio tridimensional.Tiene una capa de grano especial en la superficie, con patrones granulares naturales y brillo, y una sensación cómoda.
Como materia prima principal para la producción de poliéster y PET, el PTA (ácido tereftálico purificado) desempeña un papel fundamental en la fabricación global. Si bien el transporte marítimo tradicional a granel ha sido durante mucho tiempo el estándar para los contratos de gran volumen, el comercio actual de PTA se está volviendo más diverso, dinámico y orientado a la calidad. aga
El transporte de pieles en bruto no es un desafío logístico ordinario. Las pieles exigen soluciones especializadas de envasado especializadas para evitar la contaminación del contenedor, reducir los desechos y proteger la integridad del producto. Los métodos tradicionales a menudo se quedan cortos, causando fugas, olor y costo
La harina de soja, un subproducto alto de proteínas de la extracción de aceite de soja, es esencial en la alimentación y la acuicultura de los animales. Asegurar su calidad durante el transporte es crucial, ya que es susceptible a la absorción y contaminación de la humedad. Los métodos de empaque tradicionales a menudo se quedan cortos para mantener la integridad de la harina de soja durante el tránsito. Los revestimientos secos a granel, también conocidos como revestimientos de contenedores o revestimientos a granel marítimo, ofrecen una solución innovadora a estos desafíos.
Los granos de cacao son el corazón de la industria del chocolate, alimentando un mercado global por valor de más de $ 100 mil millones. Cultado en el Tropical 'Cocoa Belt ' cerca del ecuador, estos frijoles requieren un manejo cuidadoso de la granja a la fábrica. ¿Pero sabía que cómo se transporta el cacao puede afectar su calidad, costo e incluso sostenibilidad? Ahí es donde entran los revestimientos de contenedores a granel secos, ofreciendo una forma más limpia, segura y más rentable de enviar frijoles de cacao.
En el transporte de carga a granel, los métodos de embalaje afectan significativamente la seguridad, la eficiencia y la rentabilidad de la entrega de mercancías. Los métodos tradicionales como sacos, tambores y supersacos (FIBC) se han utilizado ampliamente para transportar materiales como granos, polvos y productos químicos. Sin embargo, bu seco
Durante el transporte de carga seca a granel, es importante garantizar la seguridad y la eficiencia.Y para satisfacer las diversas necesidades de la industria, haciendo que la experiencia de envío sea fluida y sin complicaciones, LAF ofrece una amplia gama de buques graneleros secos adaptados a tipos de carga específicos.1. No peligroso
Dry Cargo International NÚMERO DE EDICIÓN.248 JULIO 2021 WWW.DRYCARGOMAG.COM La revista mensual líder mundial y única para la industria de graneles secos.
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